Investidos cerca de 61 milhões de meticais para assegurar a competividade do Porto de Maputo
O Governo pretende manter a competitividade e o espaço conquistado pelo Porto de Maputo ao nível da região no manuseamento de carga e atracagem de mais navios de grande escalada.
O Governo pretende manter a competitividade e o espaço conquistado pelo Porto de Maputo ao nível da região no manuseamento de carga e atracagem de mais navios de grande escalada. A vontade foi manifestada, há dias, pelo Presidente do Conselho de Administração do Instituto de Transporte Marítimo (ITRANSMAR), Unaite Mustafa, em mais uma acção de trabalho ao longo do canal de acesso ao Porto de Maputo.
Neste memento, o Instituto está a proceder a substituição das boias de sinalização na baía de Maputo, com o objectivo de garantir melhores condições de navegação ao longo do canal de acesso do mesmo.
Segundo Mustafa, a actividade em curso consiste na substituição e na manutenção de um total de quarenta e três boias de sinalização marítima posicionadas ao longo do canal de acesso. De acordo com a fonte para a materialização do trabalho foi necessário um investimento de 61 milhões de meticais para a aquisição de vinte boias.
“Neste momento estamos a dar continuidade de um trabalho que começou em Abril e esperamos terminar ainda dentro deste mês de junho. A actividade consiste na manutenção do total das boias que o canal de acesso ao ponto de Maputo tem, tendo algumas sido substituídas por novas”, explicou.
Trabalho similar será feito no porto de Mocímboa da Praia, em Cabo Delgado. Já na sua fase conclusiva, segundo explicou Mustafa. O Projecto é financiado pelo Governo moçambicano, na perspectiva de viabilização do transporte marítimo de pessoas e carga, dinamizando deste modo a economia por via do mar.
O Instituto de transporte Marítimo foi criado através do decreto nº 83/2021 e tem como missão a supervisão, regulamentação, fiscalização e inspecção das atividades de transporte marítimo, fluvial e lacustre e de sinalização marítima nas áreas portuárias.